palveluprojektina laavun. Hankkeeseen saatiin myös rahallista tukea piiriapurahana
Rotarysäätiöltä. R-laavu nousi paikalle, jota luonnehditaan näköalaltaan ja ympäristöltään
Ojutjärven kauneimmaksi. Ongelmana oli vain kodalle johtavan, järveä kiertävän luontopolun
heikko kunto. Kauhavan kaupunki teki aikoinaan kyselyn asukkailleen, mihin he haluaisivat kohdentaa
vuoden 2024 talousarvioon varatun osallistavan budjetoinnin 10 000 euron määrärahan. Kyselyn
ylivoimaisesti suosituin kohde oli Ojutjärven luontopolun kunnostus
luontopolku kunnostetaan järven länsipuolen alueella. Polku johtaa järven eteläpäähän vuosi sitten
rakennetulle laavulle. Polun käytettävyyttä parannetaan reitittämällä sitä paremmista kohdin
maastoa, rakentamalla siltoja ja pitkospuita sekä huolehtimalla siitä että järvinäkymä on
mahdollisimman paljon esillä.

marraskuussa tämä porukka oli koolla viikottain, laatien rakennussuunnitelmat, kustannusarvion,
hankesuunnitelman ja – hakemuksen sekä hoitaen ELY:n vaatimat tarjouspyynnöt/kilpailutukset
konetöiden ja kivisoran suhteen. Paketti saatiin kasaan ja rahoitushakemus sisään Aisaparille
marraskuun lopussa olevaan määräaikaan mennessä!Projekti oli pienelle klubille iso, budjetti n. 75 000 euroa. Aisaparin Leader-rahoitus kattoi siitä
n. 35 000 € ja kaupungin osallistavan budjetin avustus 10 000€. Loppu koostui klubilaisten
talkootyöstä sekä klubin omarahoituksesta.

Projektin ensimmäinen vaihe eli pohjatyöt saatiin valmiiksi kahdeksassa päivässä, hyvän sään
vallitessa. Tässä tapauksessa se tarkoitti tietysti pakkaskelejä. Pohjustus oli pääosin kaivinkone-
työtä, joten talkoisiin tarvittiin raivaus/roudaus/linjaushommiin vain muutaman miehen visu
työryhmä. Uutta, n. 2 metriä leveää polkupohjaa tehtiin kaupungin metsäpalstalle n. 1,5 km.

noudettiin kaupungin varikolta vanhoja sähköpylväitä siltarunkojen materiaaleiksi ja roudattiin
ne ensin traktorilla Ojutjärvelle ja siellä moottorikelkan ja mönkijän voimin jään yli tulevien sil-
tatyömaiden liepeille. Vastarannalla tarvittiinkin sitten klubilaisten raavasta miesvoimaa, kun
paalut raahattiin jäältä metsään varsinaisille rakennuspaikoille odottelemaan kevättä.Maaliskuun lopulla päästiin vihdoin urakoimaan sorastusta. Hieman etuajassa tulleet keväiset
säät uhkasivat sulattaa roudan polkupohjaltamme, jolloin konetyöt olisivat tältä erää käyneet
mahdottomiksi ja sorastus siirtynyt ensi talveen. Niinpä laitoimme turbon päälle ja tämä ennak-
kosuunnitelmissa kymmenpäiväiseksi arvioitu työvaihe urakoitiin valmiiksi kuudessa päivässä!

kon talkoissa ahkeroi kymmenen klubilaista. Työn touhussa ei unohdettu mukavia evästuokioita
makkaran paiston kera. Sissikouluttajamme veli Hanski opetti meitä kuinka talvisessa metsäs-
säkin voi ”elää herroiksi”.

Kevään mittaan Pirin suojelumetsään rakenneltiin märkiin kohtiin pitkospuita. Puusiltojen rakentamiseen saatiin talkooavuksi Lehtisen Hannun kaveripiiristä koostunut rautaisten ammatti-
laisten porukka. Suunnitteluvaiheessa vitsailtiin, että silloista tehdään oikein kaarisiltoja. ”Siltainsinöörimme” Vuorisen Tapani ottikin haasteen vastaan ja kaarisiltoja sinne syntyikin. Kun-
non pohjalainen asenne, ”tavallista vaan koitetaan teherä, mutta priimaa pakkaa pukkaammaan”! Tavalliseen tapaan kaikki rakennustarpeet piti uittaa järven yli, tiettömän taipaleen taa.
Kun routa oli sulanut, selvisi että monin paikoin polulla oli isoja kuoppia ja epätasaisuuksia, mikä oli odotettavissakin. Koska lisäsoran ajaminen onnistuu vain roudan aikana, hankkeelle
haettiin ELY:ltä jatkoaikaa seuraavan talven yli. Jatkoaika myös saatiin, joten hanke valmistuu lopullisesti keväällä 2026.

Ojutjärven polkuhanke on ollut klubin suurin ja näkyvin hanke kautta aikojen. Se on herättänyt paikkakunnalla suurta mielenkiintoa ja tuonut klubille runsaasti positiivista näkyvyyttä niin sosiaalisessa mediassa kuin tiedotusvälineissäkin. Erityisesti rakennusvaiheita esittelevät videot saivat runsaasti yleisöä, parhaimpana sillanrakentamis video, jolla oli Facebookissa n. 3200 katselukertaa.
Videot ovat tallessa myös klubin sähköisessä arkistossa ja katsottavissa oheisista linkeistä:
Viimeisimmät kommentit