Kävimme tutustumassa Onnisen valmistuvaan logistiikkakeskukseen. Projektipäällikkö Kristian Torsell oli asiantunteva oppaamme kierroksella. Rakentamista johtaa Haahtela Oy projektinjohtopalveluna. Urakointi on toteutettu osaurakoina, jotka Keskon Kiinteistö Oy on sopinut. Urakoita on ollut noin 100. Rahavirta kulkee urakoitsijoiden ja Kiinteistö Oy:n välillä. Kiinteistö Oy on rakennuttaja ja Onninen tulee tilojen käyttäjäksi. Myös K-auto käyttää varastoa.
Tontti on 40 ha, lattia-alaa on 8,5 ha, asfalttia 23 ha ja rakennuksen tilavuus on 1,3 Mm3. Rakentajia on ollut kaikkiaan 2300-2400. Kerralla on ollut noin 250 rakentajaa, nyt noin 150. Toiminnan alettua tiloissa on 400-500 työpaikkaa.
Maantien puolelta varastoon tulee tavara 3 lohkoon. Lattiataso on 1,2 m korkeudella eli kuorma-auton purkukorkeudella. Varasto toimii puoliautomaattisena. Varastossa on 90 000 hyllypaikkaa. Päivittäin sieltä lähtee noin 200 autoa päivässä tieltä katsoen talon takaa.
Lämmitys hoituu 98 lämpökaivolla, jotka ovat 400 m syviä. Lisäksi varasto on kiinni kahdessa Hyvinkäältä Riihimäelle palaavassa kaukolämpöputkessa, ottaen talteen putkessa kulkevaa ”hukkalämpöä”. Hätätilannetta varten on yksi liittymä kuumaan kaukolämpöputkeen, siis Hyvinkäälle menevään.
Toisessa kerroksessa on tiloja toimistoille, sähkökeskus ja keittiö sekä henkilöstöravintola.
Maanpäällisiä väestönsuojia on kaksi erillistä. Toisessa on kaksi itsenäistä lohkoa. Li-akut varastoidaan erillisessä varastorakennuksessa. Sprinklerjärjestelmää varten vettä on 1000 m3 säiliössä.
Autopaikkoja on 250, joista 50 on latauspaikkoja. Rekkojen (tulevaa) latausta varten on olemassa johdotus ja ylimääräinen muuntaja.
Kaikkiaan maan alla on 50 km erilaisia putkia. Hulevedet johdetaan Vantaaseen tehokkaiden erottimien kautta, mm. mikromuovin poisto.
Keskusvaraston avaimet luovutetaan Keskolle 1.8.2025. Toukokuun lopulla tehdään vain pihatöitä ja sisätiloissa viimeinen silaus. Torsellin mukaan keskusvaraston rakentaminen on ollut hieno projekti. Se on pysynyt aikataulussa ja budjetissa. Esimerkiksi paalutus sujui pari kuukautta nopeammin kuin oli suunniteltu. Budjeteissa on maailmankriisivaraa.
Tavoite on, että uudesta varastosta tavaraa alkaa lähteä vuodenvaihteessa. Kaiken kaikkiaan vaihto kestää noin vuoden.
Nykyisiin Onnisen tiloihin tulee Rauta-Kesko.
